Để điều khiển ô tô đi theo đúng lộ trình, tài xế cần biết cách đánh lái và trả lái đúng kỹ thuật. Những ai chưa biết đến kỹ thuật này hoặc đang vận dụng nhưng vẫn còn lúng túng thì bài viết hôm nay xin được hướng dẫn chi tiết, để bạn trở thành những tay lái điêu luyện chinh phục mọi cung đường.
Cách đánh lái và trả lái đúng kỹ thuật
Đánh lái trái kiểu kéo – đẩy
Đây là kiểu đánh lái thường áp dụng khi rẽ tốc độ cao. Lúc rẽ ở tốc độ cao, thường tài xế rất khó kiểm soát tốc độ. Vì thế, các thao tác lúc này thường không được chuẩn xác. Khi đánh lái trái kiểu kéo đẩy, bạn tuần tự thực hiện theo các bước sau:
- Dùng tay phải đẩy từ vị trí 3 giờ lên hướng 12 giờ đồng thời thả lỏng tay trái và đón vô lăng ở vị trí 12 giờ. Liền đó, tay trái bạn phải quay tiếp xuống ở vị trí 6 giờ và buông tay phải đón vô lăng ở vị trí 6 giờ từ tay trái.
- Đưa vô lăng trở lại vị trí 12 giờ bằng tay phải, trong khi đó, tay trái di chuyển lên vị trí 12h để đón lái. Thực hiện lại nhiều lần những bước trên cho đến khi bạn muốn chuyển hướng xe.
Đánh lái một tay
Kỹ thuật này áp dụng cho những tài xế lão luyện, đã thành thạo trên nhiều cung đường. Để có thể đánh lái một tay thuần thục, bạn cần làm theo các bước sau:
- Đầu tiên, quay người nhìn phía sau xe khi lùi. Lúc này, một tay buông ra khỏi vô lăng.
- Thực hiện các thao tác ra vào số, gạt nước, bật xi nhanh,… để điều khiển xe theo đúng lộ trình.
Đánh lái kiểu bắt chéo tay
Đây là kĩ thuật thường áp dụng ở tốc độ dưới 25km/h. Bạn cần thực hiện các bước sau để đánh lái kiểu bắt chéo tay:
- Bắt chéo tay thành hình chữ X.
- Quay tay lái đúng hướng mà bạn muốn đi (quay sang trái nếu muốn rẽ trái, quay sang phải nếu bạn muốn đánh lái sang phải).
- Tại vị trí 3h, đẩy vô lăng theo chiều kim đồng hồ lên vị trí 10h. Lấy tay trái đón vô lăng ở vị trí 2 giờ.
- Thả tay phải rồi đưa tay đến vị trí 6h để chờ đón vô lăng. Trong khi đó, tay trái quay vô lăng đến vị trí 6h rồi chuyển cho tay phải. Tiếp tục lặp lại quá trình trên cho đến khi bạn muốn chuyển hướng xe.
Trả lái
Trả lái là kĩ thuật thực hiện khác với hành động giữ lái ban đầu sao cho thân xe hướng theo chiều mà bạn muốn trong khi các bánh xe vẫn ở vị trí thẳng. Nói đơn giản hơn, là sau khi bạn đánh lái theo 1 trong 3 cách trên, để trả lái, bạn chỉ cần thực hiện ngược lại.
Những lưu ý khi thực hiện cách đánh lái, trả lái xe ô tô
Để thực hiện đúng kỹ thuật đánh lái và trả lái, người tài xế cần chú ý đến những điều sau đây:
Cầm vô lăng đúng cách
Vô lăng là phương tiện để bạn trả lái và đánh lái đúng chuẩn. Bạn cần cầm sao cho các động tác đánh, trả lái dễ thực hiện. Không quá cứng khi cầm, cũng không quá hời hợt để tuột mất khỏi tầm kiểm soát. Bạn cũng có thể tham khảo cách cầm dưới đây:
- Đặt tay ở nửa trên của vô lăng, không nên đặt quá cao hoặc quá thấp.
- Vị trí đặt tay lên vô lăng tốt nhất là là 10:10 và 9:15 hoặc 10:15. Những vị trí này có thể mang đến sự thoải mái, và thuận tiện để người lái có thể gạt số hoặc thực hiện các thao tác khác.
- Không nên cầm quá chặt sẽ khiến mỏi tay khó kiểm soát tay lái, hoặc ra mồ hôi tay.
- Nên cầm vô lăng bằng hai tay.
Không nên đánh lái chết
Đánh lái chết nghĩa là bạn đánh hết lái, hoặc đánh lái quá mạnh.
Đánh lái chết sẽ làm hỏng lốp, thậm chí là hỏng hệ thống lái.
Trả thẳng lái
Một số trường hợp, tuy vô lăng đã trở về vị trí ban đầu nhưng bánh xe vẫn bị nghiêng so với thân xe. Lúc này, bạn chú ý để thẳng tay theo chiều hướng của vô lăng, chú ý cho chiếc logo trên vô lăng nằm ở hướng ban đầu. Sau đó hãy nhích nhẹ gam tầm khoảng 5-10cm để kiểm tra xem lúc này xe di chuyển thẳng hay lệch sang một bên. Nếu xe đi thẳng nghĩa là bạn đã trả lái thẳng. Nếu xe di chuyển chếch hướng thì hãy xoay vô lăng ngược lại.
Một số đầu xe hiện đại ngày nay có hệ thống hỗ trợ trả lái. Nếu xe bạn có hệ thống này, chỉ cần thả nhẹ vô lăng sau khi đánh lái, hệ thống sẽ giúp trả lái lại vị trí bạn đầu.
Như vậy, chúng tôi đã chia sẻ cho bạn cách đánh lái và trả lái đúng kỹ thuật khi lái xe ô tô. Chúc bạn thực hiện thành công và làm chủ mọi tuyến đường.
Discussion about this post